Barcellona (Spagna), 18 maggio 2022 - La Ferrari tenta il contro sorpasso a Red Bull in quel di Barcellona. La rossa a Miami ha patito un ritardo di due decimi, ma al Montmelo spera di recuperarne 3 o 4 con i nuovi aggiornamenti sulla monoposto. Tre aree consistenti di lavoro per migliorare la prestazione della F1-75 e colmare il divario emerso da Red Bull negli ultimi due gran premi del Mondiale, con Max Verstappen che è risalito a meno 19 da Charles Leclerc.
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Nuovo fondo e pance
Barcellona sarà dunque teatro del primo vero aggiornamento in casa Ferrari e la novità più consistente sarà al fondo della monoposto. Il lavoro a Maranello consentirà a Ferrari di portare un nuovo fondo adatto a limitare il porpoising consentendo un assetto più vicino al suolo, il risultato dovrebbe essere una maggiore downforce e una riduzione del saltellamento ad alte velocità che fa perdere carico. Novità anche sulle pance. Resteranno gli scavi nella zona superiore ma i pontoni laterali saranno più stretti riducendo il drag e il peso della vettura. Possibili novità anche sull'ala posteriore, ma soprattutto all'anteriore per generare temperature di esercizio migliori sugli pneumatici. In questo caso sarà interessato anche il disegno dell'area dei freni. Barcellona sancirà il primo vero verdetto stagionale.
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