Doveoggi passano tremila macchine l’ora ci sarà una grande piazza, e un’altra sorgerà lungo il fiume, verso l’antico complesso di Santo Spirito. Un tutt’uno pedonale, da Castel Sant’Angelo a via della Conciliazione, anch’essa chiusa alle auto.
Che passeranno sotto i piedi dei romani e dei turisti, nel nuovo tunnel che cambierà radicalmente l’area del Vaticano, nel cuore di Roma. Il sottovia di Piazza Pia è l’opera "capofila" dei lavori in vista del Giubileo, "il più importante dal punto di vista architettonico, urbanistico e simbolico" l’ha presentato ieri il sindaco-commissario Roberto Gualtieri. Vicino a lui monsignor Rino Fisichella (i due in foto), delegato di papa Francesco all’organizzazione dell’Anno Santo, e il sottosegretario Alfredo Mantovano, che ha assicurato che sulla partita del Giubileo il governo è "impegnato a pieno titolo. Ogni 1520 giorni ci incontriamo a Palazzo Chigi con il sindaco e con monsignor Fisichella in modo da non perdere neanche un’ora di tempo e arrivare puntali". Alla presentazione, all’Auditorium Conciliazione, c’è anche Aldo Isi, l’ad di Anas, che in convenzione con Roma Capitale realizzerà l’intervento. Si inizierà a scavare entro fine agosto, e l’obiettivo tassativo è concludere tutto l’8 dicembre del 2024, in tempo per il Giubileo. Costo dell’opera, oltre 70 milioni di fondi giubilari.