Da diverso tempo la NASA sta lavorando con Lockheed Martin per realizzare un aereo supersonico totalmente silenzioso, che sarà una sorta di Concorde molto più tecnologico e soprattutto senza l'inconveniente dell'inquinamento acustico. La notizia è che dopo tante indiscrezioni, X-59 Quiet SuperSonic (QueSST) sembra ora davvero vicino a prendere forma e a compiere il suo primo decollo (di prova).
L'ambizioso progetto, che è il risultato di lunghi anni di ricerca e sviluppo, ha risolto nei giorni scorsi un grosso ostacolo tecnico che di fatto impediva il superamento della fase di Critical Design Review (CDR), necessario per mettere insieme il jet. Ora la NASA ha finalmente ricevuto l'autorizzazione per l'assemblaggio finale, passaggio che indirizza a tutti gli effetti l'aereo verso il volo di prova in programma nel 2021.
Come noto, l'X-59 Quiet SuperSonic misurerà poco meno di 29 metri in lunghezza e avrà un'apertura alare di circa 9 metri. Viaggerà a una velocità massima di Mach 1,5, circa 1800 chilometri all'ora, poco meno di quanto faceva il Concorde (2100 chilometri orari, ossia Mach 2. Il tutto avverrà tuttavia senza disturbare le persone a terra, dato che l'aereo infrangerà il muro del suono ma non genererà boati (boom sonico).
L'X-59 è attualmente in costruzione presso Skunk Works, la divisione di Lockheed Martin dedicata ai velivoli sperimentali. Il suo costo è stimato intorno a 250 milioni di dollari.
MagazineNasa, l'aereo supersonico silenzioso sembra davvero vicino