Si tratta di una seconda unità, per operazioni underwater
VARD, la società controllata norvegese del Gruppo Fincantieri, che progetta e realizza navi speciali, costruirà una seconda unità Ocean Energy Construction Vessel (OECV) a propulsione ibrida per l'armatore norvegese che opera sul mercato Oil & Gas e delle energie rinnovabili Island Offshore. Il nuovo accordo, appena siglato, esercita un'opzione per una OECV e l'opzione per due unità gemelle annunciate con Island Offshore nel maggio 2024. La nuova unità, la cui consegna è prevista per il primo trimestre 2027, sarà basata sul progetto VARD 3 25, sviluppato in stretta collaborazione con l'armatore. La nave verrà adattata per supportare una vasta gamma di operazioni sottomarine, tra cui ispezione, manutenzione e riparazione (IMR), posa di tubi, costruzione di infrastrutture sottomarine, installazione e supporto alle immersioni. Sarà lunga 120 metri e larga 25, dotata di una gru sottomarina offshore da 250 tonnellate con compensazione attiva e potrà ospitare 130 persone in strutture di alto livello per l'equipaggio e i clienti. La nave sarà inoltre dotata di un sistema di stoccaggio di energia da 1,7 MWh per la propulsione ibrida, e di un sistema di recupero del calore per maggiore efficienza energetica e sarà infine predisposta per combustibili alternativi a basse emissioni. Sarà dotata di due sistemi di lancio e recupero (LARS) per operazioni con ROV e predisposta per l'utilizzo con una passerella "walk-to-work", utili per ad esempio posa di cavi e scavo di trincee. Tra Vard e Island Offshore c'è una solida partnership: Vard ha già consegnato 41 navi al gruppo norvegese.