![Pirelli e Bosch insieme per sviluppare 'pneumatici intelligenti' Pirelli e Bosch insieme per sviluppare 'pneumatici intelligenti'](https://www.quotidiano.net/image-service/view/acePublic/alias/contentid/OTJkNTlhZGQtMjAxNS00/0/pirelli-e-bosch-insieme-per-sviluppare-pneumatici-intelligenti.webp?f=16%3A9&q=1&w=1560)
Accordo per creare nuove soluzioni e funzionalità di guida
Pirelli e Bosch hanno siglato un accordo di sviluppo tecnologico congiunto basato sull'impiego dei sensori installati negli pneumatici (in-tyre). Obiettivo dell'intesa - si legga in una nota - è "creare nuove soluzioni e funzionalità di guida" legate all'impiego dei sensori con un effetto positivo nella sicurezza di guida, nel comfort di viaggio e nella sostenibilità. 'Pirelli Cyber Tyre' - spiegano le due aziende - è "il primo sistema al mondo basato su pneumatici con sensori integrati", che raccolgono dati e li trasmettono al veicolo processandoli in tempo reale. Bosch ha già sviluppato un'applicazione Esp (controllo di stabilità) su misura per gli pneumatici Pirelli in occasione di un primo progetto congiunto insieme a Pagani, costruttore di auto ad alte prestazioni. La tecnologia 'Pirelli Cyber Tyre' sulla Pagani Utopia Roadster è oggi in grado di "trasmettere informazioni chiave" dalla gomma all'unità di controllo dell'Esp garantendo in questo modo "non solo un utilizzo ottimale delle specifiche proprietà dello pneumatico e delle sue performance, ma anche i massimi livelli di sicurezza e un comfort di guida su misura in ogni condizione". Già leader nei sensori Mems (Micro-Electro-Mechanical Systems, microsistemi di elettromeccanica), Bosch fornirà le competenze hardware e software che ha sviluppato nel tempo. il gruppo di Abstatt (Stoccarda) inoltre sviluppa e produce sensori di pressione per pneumatici che utilizzano lo standard Ble (Bluetooth Low Energy). Unendo le esperienze maturate finora le due aziende prevedono di poter "raccogliere, processare e trasmettere in tempo reale i dati dagli pneumatici per fornire parametri ai sistemi di controllo dell'elettronica del veicolo, tramite Ble, in modo da ridurre il consumo energetico e applicare la tecnologia Mems agli pneumatici".