Audi Q6 Sportback e-tron: il nuovo Suv-coupé elettrico amplia la gamma Audi con design dinamico, tecnologia avanzata e diverse opzioni di motore e autonomia.
Audi Q6 Sportback e-tron allarga la famiglia delle ’ruote alte’ elettriche della Casa di Ingolstadt. Il Suv-coupé affianca la più classica Q6 e-tron che ha esordito la scorsa primavera. Esibendo un posteriore più dinamico, nello stile e nella aerodinamica, con un Cx affinato a 0,26, grazie a un tetto più spiovente. Più filante, restando lunga 4,77 metri, ma 37 millimetri più bassa, 1.611 mm invece che 1.648. Le forme più sinuose non hanno compromesso il bagagliaio da 511 a 1.373 litri, con la presenza di un vano anteriore, il ’frunk’ da 64 litri.
Invariato l’abitacolo rispetto alla Suv Q6, presenta la scenografica plancia Digital Stage, con head-up display dotato realtà aumentata e i tre display di strumentazione da 11,9 pollici, infotainment da 14,5” e per il passeggero da 10,9”. Il prezzo al momento è ufficiale per la Germania, da 65.900 e 96.200 euro: sarà ordinabile da fine anno.
Audi Q6 Sportback e-tron è forgiata sulla piattaforma PPE del Gruppo, che il Marchio dei Quattro Anelli e Porsche dedicano ai modelli di lusso elettrici.
Le altre Q6 Sportback e-tron sono tutte con batteria da 100 kWh. La Performance monomotore da 306 cavalli con autonomia da 656 km, la quattro a trazione integrale da 387 cavalli grazie a due propulsori e la SQ6 top di gamma da 489 cavalli capace di accelerare da o a 100 km/h in 4,3 secondi. Tutte sono dotate di architettura a 800 Volt che permette di ricarica la batteria dal 10% all’80% in 22 minuti da colonnina rapida.
F.F.