di Francesco Forni Della sua specie non ce ne sono poche. Nuova Dacia Duster 4x4 combina la tecnologia mild hybrid 48...
Della sua specie non ce ne sono poche. Nuova Dacia Duster 4x4 combina la tecnologia mild hybrid 48 Volt alla trazione integrale, offrendo un’esperienza di guida versatile e adatta a molteplici situazioni, neve e ghiaccio compresi. Disponibile a partire da 25.900 euro, rappresenta una soluzione interessante per chi desidera un SUV compatto in grado di affrontare anche percorsi fuoristrada. Dacia Duster si distingue nel panorama automobilistico per la sua capacità di offrire la trazione integrale in un segmento in cui questa soluzione è diventata sempre più rara. Tale caratteristica, presente sin dalla prima generazione, permette di ampliare il raggio di azione e la sicurezza di guida, soprattutto su terreni accidentati. La Nuova Duster 4x4 si presenta con un innovativo powertrain mild hybrid 48V abbinato alla trasmissione manuale a 6 rapporti.
Nuova Duster 4x4 introduce significativi miglioramenti rispetto al modello precedente. L’altezza libera dal suolo è stata incrementata a 217 mm, un valore notevole per un B-SUV. Anche gli angoli caratteristici per la guida fuoristrada sono stati ottimizzati, garantendo una maggiore capacità di affrontare percorsi impegnativi. Il paraurti anteriore, specifico per la versione 4x4, contribuisce a un angolo di attacco più ampio. L’assale posteriore a bracci multipli, abbinato a pneumatici 3PMSF All seasons, consente una maggiore escursione delle ruote, mantenendo il contatto con il terreno anche in situazioni difficili.
L’auto offre un sistema di gestione elettronica della trazione evoluto. Il guidatore può scegliere tra cinque modalità di guida: Auto, Snow, Mud/Sand, Off-Road ed Eco. Ogni modalità regola la distribuzione della coppia tra asse anteriore e posteriore, la servoassistenza, l’intervento dei controlli elettronici e la risposta del motore. In tal modo, la vettura si adatta alle diverse condizioni di guida, offrendo prestazioni ottimali sia su asfalto che in fuoristrada. La funzione Hill Descent Control, attivabile tramite un pulsante, aiuta a mantenere una velocità costante su strade ripide e scivolose.
La nuova Duster 4x4 è equipaggiata con un motore a benzina 3 cilindri turbo 1.2 TCe mild hybrid a 48 V. Il motore termico eroga una potenza di 130 cavalli e una coppia di 230 Nm, mentre il motore elettrico fornisce 16 cv. Una combinazione che assicura prestazioni brillanti e consumi contenuti. Il passaggio dal Diesel al mild hybrid 48V non comporta rinunce, anzi: migliora le caratteristiche offroad del modello, consentendo di vivere a pieno il contatto con la natura dove spesso le trazioni a due ruote motrici non arrivano. L’abbinamento con il cambio manuale a sei rapporti completa un pacchetto tecnico di qualità. La Nuova Duster 4x4 rappresenta un’evoluzione tecnologica alla portata di molte tasche e con una indole davvero polivalente.