Perché in una notte di maltempo e con ospiti a bordo, il veliero non è rimasto in porto? Perché il comandante avrebbe scelto di passare la notte in rada sapendo di non poter perdere di vista ancora e meteo? Per l'Ad di Italian Sea Group Giovanni Costantino, la società che ha rilevato Perini Navi, azienda costruttrice del Bayesian "tutto ciò che è stato fatto rivela una sommatoria lunghissima di errori. Le persone non dovevano essere nelle cabine, la barca non doveva essere all'ancora. E poi perché l'equipaggio non sapeva della perturbazione in arrivo? Era tutto prevedibile".
L'evento accaduto, aggiunge Costantino "avrebbe rappresentato un rischio pari a zero se fossero state fatte le manovre corrette e se non fossero intervenute delle situazioni che hanno compromesso la stabilità della nave".