L'interno della Concordia: a destra sott'acqua, a sinistra appena riemerso (combo da video)
Roma, 16 luglio 2014 - E' previsto un ritardo di 12 ore nella tabella di marcia annunciata dai tecnici per il rigalleggiamento della Costa Concordia ma non si tratta problemi tecnici,bensì della lentezza e della difficoltà a lavorare sott'acqua con catene che pesano tonnellate. Lo ha spiegato Nick Sloane, il responsabile dell'operazione,dopo essere rientrato al porto del Giglio. "Il collegamento delle catene ai cassoni - ha detto - sta richiedendo piu' tempo di quanto sperassimo, ma stanotte dovremmo aver finito. E dunque domani dovremmo iniziare ad abbassare i cassoni al livello previsto dando così il via alla fase finale del rigalleggiamento. In realtà speravamo di iniziare questa notte, ma abbiamo un ritardo".
Per l'ammiraglio Stefano Tortora, l'uomo incaricato dell'amministrazione tra pubblico e privato nell'operazione Concordia, "le cose stanno andando bene. Si sta lavorando - afferma - per portare i cassoni di dritta in posizione, anche se è un po' complicato. L'obiettivo è finire domani e ricominciare con il galleggiamento vero e proprio, per riportarla a livello".
Quanto al giorno della partenza, Tortora ha confermato che la Concordia non si muovera' prima di lunedì. "Sabato e domenica sarebbe molto scomodo, c'è il cambio dei villeggianti. Il fattore che non ancora è chiaro al cento per cento, e non può esserlo, è quello del tempo atmosferico. Sarà quello che alla fine il fattore che farà decidere".
A parte il leggero rallentamento, quindi, tutto sembra procedere secondo i programmi iniziali. Anche il ministro dell'Ambiente Gian Luca Galletti appare sereno a margine dell'incontro informale di ministri dell'Ambiente Ue a Milano: "Non ci sono stati sversamenti sensibili nelle acque, ci aspettiamo un risultato assolutamente positivo delle analisi".